Anläggningsbranschen kan spara stora summor genom att planera bättre och göra rätt saker från början.
– Att bara behöva göra samma sak en gång är ett bra sätt att effektivisera, säger Thomas Johansson vid konsultbolaget Vectura. Han är ansvarig för bolagets kontakter med Banverket – den formella titeln är Key account manager – och ny medlem av FIAs sekretariat.
– Inom Vectura håller vi som bäst på att sätta oss in i alla frågor som FIA arbetar med. Själv är jag med i en grupp inom FIA som arbetar med att ta fram ett program för effektivare drift. Det handlar om att hitta arbetssätt som gör att driften i anläggningsbranschen blir effektivare.
Hur går det?
 |
| Jan Colliander, VD Vectura |
– Vi har inte kommer så långt, utan precis tagit fram en projektspecifikation. Vi kommer arbeta mycket med detta i höst.
Vid årsskiftet gick Vägverket Konsult och Banverket Projektering samman och bildade företaget Vectura med cirka 1 000 konsulter.
– Vi är störst i Sverige inom infrastruktur, säger bolagets VD Jan Colliander, som anser att det innebär ett extra ansvar att vara just störst.
– Beställarna är väldigt måna om att vi tar ett ansvar. För oss som marknadsledande är det otroligt viktigt att vi är med i utvecklingen av branschen. Som jag ser det står vi inför en enormt stor utmaning när det gäller infrastrukturen.
Vad betyder det för branschen att ni gick ihop?
– Det finns ingen som är närheten av oss i storlek inom infrastruktur. Det är klart att det har betydelse.
 |
| Thomas Johansson, Vectura |
Thomas Johansson säger att det är roligt och viktigt att bolaget är medlem i FIA.
– När vi rent formellt var en del av Banverket respektive Vägverket kunde vi inte själva vara med i FIA. Det kan vi nu. Vi vill bland annat vara med och påverka diskussionen kring FIA 2.0 även om vi självklart vill vara aktiva inom alla delar av FIA och bidra till utvecklingen.
– Jag tycker att FIA har tagit fram många bra program, till exempel kring utökad samverkan och effektivare konsultuppdrag. Men det finns mer att göra. Inom Vectura har vi pratat mycket om höjd kvalitet och försöker hitta modeller för hur vi hela tiden ska bli bättre.
Vilken är branschens stora utmaning?
– Vi måste bli effektivare. Det kan vi bland annat bli genom att göra rätt saker från början. Då slipper vi göra samma sak flera gånger.
– Idag ändras ibland målbilden under resans gång, vilket leder till att vi måste göra om vissa jobb. Med bättre samordning och gemensamma mål, kan vi undvika en hel del onödigt arbete.
Hur svårt är det att mäta resultatet av förbättringar i anläggningsbranschen?
– Jämfört med andra branscher är det jättesvårt. Jag tror att det är viktigt att vi kan mäta produktivitetsförbättringar, men frågan är om vi ska jämföra oss med andra branscher på det sättet. Kanske finns det andra modeller som vi kan använda oss av. Det är en fråga som FIA tittar på.
Thomas Johansson berättar att han tidigare i karriären förutom flera år i anläggningsbranschen, bland annat arbetat inom stålbranschen och telekomindustrin och att han tror att anläggningsbranschen kan lära sig mycket från andra industrisektorer.
– Även om det finns stora olikheter, finns det också en hel del likheter. Oavsett bransch gäller det till exempel att hitta de morötter, som gör att folk gör saker som skapar utveckling. Och att göra rätt sak vid rätt tid.
Text: Mikael Bergling